來源：煤礦安全網(wǎng)

一、事故概況

2021年10月12日0時(shí)40分許，寧夏慶華韋二礦業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱韋二煤礦)110401 運(yùn)輸順槽發(fā)生一起運(yùn)輸事故，造成 1 人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失 146.5 萬元。

二、事故發(fā)生經(jīng)過

2021 年 10 月 11 日 22 時(shí) 30 分，綜采一隊(duì)隊(duì)長樊占軍主持召開了 10 月 12 日夜班班前會(huì)，安排當(dāng)班在 110401 工作面正?；夭桑渲性?110401 運(yùn)輸順槽，由賀新榮負(fù)責(zé)開皮帶，吳紅軍負(fù)責(zé)巡巷并清理皮帶下浮煤，張利軍為當(dāng)班電工并監(jiān)護(hù)運(yùn)順皮帶運(yùn)行及清理底皮帶下的浮煤工作。

10 月 12 日 0 時(shí) 10 分左右，夜班人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接班，當(dāng)班副隊(duì)長張百松和班長對(duì)工作面及上下兩巷進(jìn)行巡查。因工作面地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，頂板破碎，斷層多，煤質(zhì)松軟易片幫，個(gè)別地段刮板輸送機(jī)前有煤矸堆積現(xiàn)象，隨后便通知將運(yùn)輸設(shè)備開起來，用采煤機(jī)清掃浮煤。此時(shí)，張百松在帶式輸送機(jī)機(jī)尾處觀察皮帶和轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行情況，吳紅軍在 110401 膠帶輸送機(jī)壓帶裝置(事故地點(diǎn))附近清理浮煤。0 時(shí) 20 分左右，在壓帶裝置向巷外前方 1 米處從上皮帶滾落下一塊矸石(300×400mm，成楔子狀)落到底皮帶上并滑到底皮帶壓帶滾筒處，矸石斜尖插入到滾筒與帶面間，因壓帶滾筒處巷道底板浮煤較多，與壓帶滾筒間距小于 200mm，造成矸石卡死在壓帶滾筒與底皮帶之間，皮帶受阻卡死，運(yùn)行速度由 3.5米/秒迅速降至 0。吳紅軍發(fā)現(xiàn)后，立即給賀新榮晃燈并喊停皮帶，賀新榮接到異常信號(hào)后，便將皮帶打點(diǎn)停機(jī)，隨后便到晃燈地點(diǎn)查看。當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶被矸石卡死的情況后，賀新榮便站在壓帶裝置外側(cè)用長鋼釬撬矸石，沒有撬動(dòng)(此時(shí)當(dāng)班電工張利軍巡檢到此處)。賀新榮便又用大錘砸矸石，因壓帶裝置中間空間有限無法用力，無法砸動(dòng)。

0 時(shí) 25 分左右，張利軍便到+1095m 運(yùn)輸石門找到一把風(fēng)鎬帶到壓帶裝置處，接上風(fēng)管處理卡石。壓帶滾筒裝置框架寬度 1400mm，矸石正好卡在滾筒中間，受壓帶裝置框架和框架內(nèi)四個(gè)滾筒間的皮帶影響，站在框架外側(cè)用風(fēng)鎬夠不著矸石。0 時(shí) 40 分左右，張利軍便從巷道里側(cè)鉆入到框架內(nèi)，頭朝巷道上幫、腳朝巷道下幫、面向壓帶滾筒側(cè)臥(左腿在前，右腿在后)在底皮帶上用風(fēng)鎬處理矸石，皮帶司機(jī)賀新榮在框架外側(cè)觀察。此時(shí)，因膠帶輸送機(jī)在底皮帶壓帶滾筒處被矸石卡死并受上皮帶上的煤矸自重影響，整條皮帶的受力狀況是：上皮帶和自壓帶滾筒處向里的底皮帶都處于受力張緊狀態(tài)，自壓帶滾筒處向外(煤流方向)的底皮帶處于松弛狀態(tài)。當(dāng)矸石被風(fēng)鎬砸碎時(shí)，(工作面方向)一側(cè)張緊的底皮帶在沒有阻力后，彈性能量釋放，瞬間就竄向機(jī)尾方向，將張利軍的左腿自髖關(guān)節(jié)以下帶入到壓帶滾筒與底皮帶之間卡死，張利軍胯部及上身緊貼在壓帶滾筒側(cè)面。張利軍大聲呼叫，賀新榮和聞聲趕來的吳紅軍想要將張利軍拉出來，但因大腿被壓帶滾筒緊緊壓死，拉不出來。皮帶司機(jī)賀新榮便用隨身攜帶的刀片準(zhǔn)備割斷皮帶，因著急用力過猛把刀片折斷。

此時(shí)，跟班隊(duì)長張百松在機(jī)尾處見皮帶遲遲不開，便趕出來查看情況，發(fā)現(xiàn)被壓在滾筒下的張利軍后，便立即向調(diào)度室和隊(duì)長樊占軍匯報(bào)，隨后又立即上前詢問張利軍，但張利軍此時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)意識(shí)模糊狀態(tài)。運(yùn)輸隊(duì)夜班班長馬濤見110401 工作面遲遲不出煤，趕到 110401 運(yùn)順查看，當(dāng)趕到事故地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)情況后，馬濤立即將自己隨身攜帶的刀片遞給皮帶司機(jī)賀新榮。在將底皮帶自壓帶滾筒處向里 100cm 處割斷后，皮帶松了勁，眾人合力才將張利軍拉了出來，但是發(fā)現(xiàn)張利軍氣息微弱進(jìn)入昏迷狀態(tài)。跟班隊(duì)長張百松立即組織從工作面出來的其他人員連同現(xiàn)場(chǎng)人員，制作簡(jiǎn)易擔(dān)架將張利軍抬運(yùn)升井救治。

三、事故原因和性質(zhì)

（一）事故原因

1.直接原因

張利軍左下肢、左側(cè)髖部被帶入到壓帶滾筒與底皮帶之間卡死，造成機(jī)械擠壓致其受傷。

2.間接原因

(1)安全防護(hù)裝置不完善。110401 綜采工作面煤層賦存條件復(fù)雜，工作面 23^#-36^#支架 20m 范圍煤壁均是灰砂巖，在工作面推進(jìn)時(shí)必然產(chǎn)生大量矸石;順槽皮帶壓帶裝置處皮帶運(yùn)行時(shí)容易灑煤、落矸。此處雖設(shè)置了防護(hù)網(wǎng)，但不能有效阻擋上皮帶上的矸石落入壓帶裝置的底皮帶。

(2)壓帶裝置皮帶作業(yè)空間不足。一是壓帶裝置靠上幫側(cè)空間狹小，僅能容一人勉強(qiáng)站立;二是底皮帶下方的水窩浮煤未及時(shí)清理，底皮帶托輥距巷道底板僅有不足 200mm空間。

(3)安全風(fēng)險(xiǎn)管控存在漏洞。壓帶裝置處未開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及管控，未在作業(yè)場(chǎng)所張榜上墻，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未意識(shí)到處理轉(zhuǎn)動(dòng)裝置存在的風(fēng)險(xiǎn);處理皮帶卡矸未向隊(duì)長和調(diào)度匯報(bào)，處置隨意。

(4)安全大排查自查留有盲區(qū)、死角。110401 工作面2021 年 8 月 30 日正式回采，累計(jì)推進(jìn)95m，但煤礦各級(jí)隱患排查和檢查都未對(duì)皮帶壓帶裝置處存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患意識(shí)到、檢查到、消除掉。

(二)事故類別

經(jīng)分析認(rèn)定，該起事故為運(yùn)輸事故。

(三)事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該起事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

四、防范和整改措施及建議

(一)深刻吸取事故教訓(xùn)，持續(xù)加大隱患排查力度，對(duì)礦井主要系統(tǒng)及各環(huán)節(jié)進(jìn)行深入細(xì)致的風(fēng)險(xiǎn)分析研判，尤其要考慮到各環(huán)節(jié)在特殊情況下形成的風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保井下設(shè)設(shè)備安全可靠。

(二)加大職工安全培訓(xùn)教育工作，強(qiáng)化作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施編制審核和宣傳貫徹力度，提高從業(yè)人員自主安全意識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)隱患辨識(shí)能力。礦領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)隊(duì)長要突出細(xì)節(jié)管理，加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)辨識(shí)，切實(shí)做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。

(三)強(qiáng)化井下機(jī)電設(shè)備管理，提升裝備保安水平，對(duì)膠帶輸送機(jī)各轉(zhuǎn)載點(diǎn)有可能出現(xiàn)灑煤落矸現(xiàn)象，必須采取可靠的防護(hù)措施，在處理膠帶輸送機(jī)被矸石卡死的隱患前，必須采取松動(dòng)張緊絞車的方法消除皮帶彈性能，并在卡矸石點(diǎn)前后 10m 范圍內(nèi)，上、下皮帶上各設(shè)置至少兩道卡具將皮帶固定死。

(四)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化變化風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)報(bào)備管理，實(shí)行先報(bào)備后開工，將辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)及管控措施，在作業(yè)場(chǎng)所張榜上墻，對(duì)常態(tài)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)制作風(fēng)險(xiǎn)告知卡印發(fā)員工。規(guī)范兩人及以上配合作業(yè)的安全相互保障責(zé)任共同體，形成“自?；ケＢ?lián)?！卑踩芾頇C(jī)制。