來源：煤礦安全網(wǎng)

一、事故概況

2020年4月29日5時14分許，山西鄉(xiāng)寧焦煤集團毛則渠煤炭有限公司（以下簡稱毛則渠煤炭有限公司）井下軌道下山巷發(fā)生一起運輸事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失188.586萬元。事故發(fā)生后，該公司存在遲報情節(jié)。

二、事故經(jīng)過

2020年4月28日21時33分，運輸隊隊長王建國召開29日0點班班前會，安排8人分兩組對井下輔助運輸設(shè)備進行檢修維護。一組由張傲龍負(fù)責(zé)帶領(lǐng)絞車司機王暉、跟車工晉云斌、跟車工白亮亮三人對軌道下山巷無極繩絞車進行檢修工作，其中王暉負(fù)責(zé)絞車房至軌道下山巷700米段，晉云斌負(fù)責(zé)從700米至1500米段，白亮亮負(fù)責(zé)從1500米至尾輪段；另一組由張懷興等4人檢修軌道大巷和副斜井設(shè)備。會議強調(diào)了嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度以及杜絕各類違章等檢修安全注意事項。

4月29日5點左右，軌道下山巷設(shè)備檢修完畢后，在絞車房的班組長張傲龍安排絞車司機王暉啟動無極繩絞車，白亮亮跟1號梭車、晉云斌跟2號梭車。王暉用語音送話器聯(lián)系1號梭車和2號梭車跟車工確認(rèn)是否安全，經(jīng)白亮亮和晉云斌確認(rèn)安全后，王暉啟動無極繩絞車試運行。試運行約13分鐘，1號梭車下行至臨近1900米處的手動扳道器及材料庫斜巷道岔口時，白亮亮在未停車的情況下前往梭車前察看，察看過程中不慎絆倒，臀部及腰部被后方隨即駛來的梭車左側(cè)撞擊，右小腿受到梭車左輪擠壓，導(dǎo)致梭車掉道。

三、事故原因及性質(zhì)

（一）事故原因

1.直接原因

梭車跟車工白亮亮違反《無極繩絞車梭車跟車工操作規(guī)程》，在未停車的情況下前往梭車前方，被行駛中的梭車撞擊、擠壓，是造成這起事故的直接原因。

2.間接原因

（1）職工安全觀念淡薄，現(xiàn)場安全風(fēng)險辨識不足，自保互保意識不強，是造成這起事故的主要原因。

（2）安全培訓(xùn)教育不到位，崗位操作規(guī)程執(zhí)行不力，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實不到位，是造成這起事故的又一原因。

（3）鄉(xiāng)寧縣應(yīng)急管理局、鄉(xiāng)寧縣煤礦安全監(jiān)管五人小組、山西鄉(xiāng)寧焦煤集團安全監(jiān)管不力，是造成這起事故的另一原因。

（二）事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查組認(rèn)定，本事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

四、防范和整改措施

（一）毛則渠煤炭有限公司要深刻汲取事故教訓(xùn), 牢固樹立“安全第一”的理念,健全安全管理制度，強化井下運輸管理,確保特殊崗位、特殊地點作業(yè)人員能夠受到有效監(jiān)管，做到安全管理無盲點、無死角；要加大反“三違”力度，杜絕違章作業(yè)行為。

（二）毛則渠煤炭有限公司要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強職工安全教育培訓(xùn)，教育職工遵守安全規(guī)章制度,不斷增強職工責(zé)質(zhì)和安全意識，提高職工自保互保能力。

（三）山西鄉(xiāng)寧焦煤集團要針對所屬礦井連續(xù)發(fā)生機電運輸事故進行認(rèn)真分析總結(jié)，汲取事故教訓(xùn)。在全集團公司開展機電運輸專項整治活動，舉一反三，查找生產(chǎn)安全漏洞，夯實基礎(chǔ)管理工作。

（四）鄉(xiāng)寧縣人民政府和應(yīng)急管理局要結(jié)合本次事故組織全縣煤礦企業(yè)開展警示教育活動，進一步加強企業(yè)風(fēng)險點預(yù)控和崗位風(fēng)險防控管理，落實安全管理措施，切實履行政府監(jiān)管職責(zé)，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故。